O último trecho da ferrovia .Uma história que precisa ser recontada !
ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ
Consta na História de Rondônia que uma rodovia foi construída para cumprir a cláusula do Tratado de Petrópolis, assinado entre os governos brasileiro e boliviano em 1903 . Por esse tratado parte da área do estado Acre que naquele período pertencia a Bolívia foi anexada ao Brasil, mediante a construção de uma ferrovia , o pagamento de dois milhões de Libras Esterlinas e compensações territoriais em alguns pontos da fronteira entre as duas nações.
Ovídio Amélio de Oliveira.
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